Ingenieurwesen

Flugzeuge sollen künftig mit Wasserstoff um die Welt fliegen. Ingenieure und Ingenieurinnen entwickeln dafür Düsentriebwerke. Damit diese Motoren leistungsfähig und langlebig werden, liefern Experimente von Forschenden der ETH Zürich nun wichtige Grundlagen.

Ursprünglich wurde sie für Elektroautos entwickelt, heute versorgt sie Mobilfunkantennen mit Strom, und morgen vielleicht ganze Wohngebiete: Die Salzbatterie ist eine sichere und langlebige Batterietechnologie mit enormem Potenzial. Empa-Forschende arbeiten mit einem Industriepartner daran, diese besonderen Batterien weiterzuentwickeln.

Das Steuern und Fahren von Handrollstühlen auf Trottoirs kostet Rollstuhlfahrer:innen viel Kraft und belastet ihre Gelenke. Zwei ETH-Mitarbeiter haben eine so geniale wie einfache Lösung gefunden, die sie nun zur Marktreife weiterentwickeln.

Eine EPFL-Studie hat die Auswirkungen von fünf gebräuchlichen Körperpflegeprodukten aufgedeckt, wenn diese in geschlossenen Räumen verwendet werden. Überraschenderweise lösen die Produkte, wenn sie mit Ozon in Kontakt kommen, chemische Reaktionen aus, die neue Luftschadstoffe erzeugen.

Dank den jüngsten Fortschritten im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) können Bauingenieurfachleute grosse Infrastrukturen effizienter und kostengünstiger inspizieren und gleichzeitig das Fortschreiten des Schadensausmasses im Laufe der Zeit überwachen. Ein Team von EPFL-Forschenden hat die Machbarkeit einer KI-gesteuerten Methode zur Erkennung, zum Wachstum und zur Überwachung von Rissen nachgewiesen und wird sie demnächst auf der Bahnstrecke zwischen Zermatt und Brig im Kanton Wallis testen.